Агрегат ремонта и обслуживания электроустановок АОЭ

Агрегаты обслуживания электроустановок АОЭ в первую очередь предназначены для использования на объектах нефте и газодобычи, модификации АОЭ применяются в различных электроснабжающих организациях, крупных промышленных объектах.

Ремонтные агрегаты АОЭ позволяют производить текущее планово-профилактическое обслуживание и ремонт различного электрооборудования и непосредственно связанных с ним механизмов: электродвигателей различной мощности, силовых распределительных щитов, трансформаторов, коммутационного силового электрооборудования, организацию очагов заземления и др.

Автомобильные ремонтные комплексы АОЭ оснащаются гидроманипуляторами с различной длиной вылета и грузоподъемностью для обеспечения грузоподъемных операций при выполнении работ (модель гидроманипулятора, устанавливаемого на агрегат АОЭ, выбирается исходя из требований заказчика к автомобилю). Как правило, гидроманипулятор агрегата АОЭ устанавливается на заднем свесе рамы и имеет довольно большое пространство для работы.

Общая информация о ремонтном агрегате АОЭ

Кузов-фургон ремонтного агрегата АОЭ представляет собой высокопрочную каркасную конструкцию, утепленную пенополистиролом, двери и открывающиеся окна имеют двойное резиновое уплотнение (все окна представляют собой однокамерный стеклопакет из травмобезопасного стекла). Внешняя обшивка фургона - окрашенный металл, внутренняя обшивка - окрашенная ДВП или пластик, низ стен обшивается оцинкованным стальным листом.

Ремонтный агрегат АОЭ оснащается автономным сварочным электрогенератором EG-202 либо автономной сварочной установкой, комплектом для газовой сварки и резки металла.

Ремонтный отсек агрегата оснащен слесарным верстаком с тисами, точильно-шлифовальным станком, опционально устанавливается сверлильный и небольшой токарный станки.

Для замены или доливки трансформаторного масла имеется маслоперекачивающая станция на базе насоса НШ-32 и емкостей для чистого и отработанного масла, подача масла осуществляется через специальный рукав со счетчиком и маслораздаточным пистолетом.

Для продувки и очистки от грязи различных узлов обслуживаемого оборудования, агрегат АОЭ оснащается автономным компрессором или компрессором с электроприводом. При помощи компрессора возможно нанесение лакокрасочных и антикоррозийных покрытий на внешние поверхности установок, контактирующие с атмосферой.

Гидроманипуляторы ремонтного агрегата АОЭ

Гидроманипуляторы ИНМАН моделей ИМ-50, ИМ-95, ИМ-150 в транспортном положении складываются в районе заднего борта и не увеличивают габаритную высоту автомобиля, что особенно ценно в условиях гаражного хранения ремонтного комплекса. Управление гидроманипуляторами осуществляется оператором с земли, либо через пульт дистанционного управления. Недостатками можно назвать относительно небольшую длину вылета - максимум 8 м.

Гидроманипуляторы так называемого "лесовозного" типа - ЛВ-185, ОМТЛ-97, ОМТЛ-70, СФ-65С имеют больший вылет и грузоподъемность на полном вылете - но они менее компактны, т.к. в транспортном положении складываются вдоль продольной оси автомобиля над крышей кузова-фургона, что несколько увеличивает габаритную высоту при хранении автомобиля и ограничивает возможность его транспортировки ж/д транспортом. Управление такими гидроманипуляторами производится из специального кресла, установленного на поворотной стойке манипулятора.